輸送帶破損劃傷撕裂修補

        在物料運輸過程中，皮帶破損、劃傷甚至撕裂等情況在所難免，皮帶壞了怎么修？這是施工人員經常需要考慮的事情，今天小編就皮帶破損相關修復情況進行詳細說明�！�

一般來說，皮帶破損修復方式大多會選擇相對方便快捷的冷硫化方式進行修補，既能現場修補即修即用，隨著技術越來越進步，又能有效保證修補之后的效果。而具體修復方法則要視具體情況而定�！　�

一般皮帶破損主要分為三種狀況：　　

狀況一：皮帶表面破損有坑洞　　

這種情況下進行皮帶修復的時候，一般會采用坑洞填補的方式進行皮帶的修復處理。需要使用材料一般是冷硫化橡膠修補劑MC150，此款膠水混合之后成漿糊狀，可以任意角度進行涂抹，且不易流動，尤其適合皮帶坑洞的填補�！�

具體操作如下：將需要填補的皮帶部位進行打磨處理，之后將混合攪拌之后的雙組份修補劑涂抹在打磨部位，之后使用刮板刮平待其干燥即可。操作相當簡便快捷�！　�

狀況二：皮帶表面劃傷、撕裂　　

這種情況下一般會采用冷硫化膠水SC2002配合DSP皮帶修補條進行操作處理。此款膠水為德國原裝進口冷硫化膠水，不論固化速度還是固化之后的粘接力都在普通膠水的3倍以上，而且能夠與DSP修補條的硫化層粘接面形成硫化反應，進一步增強修補條與皮帶之間的粘接力�！　�

具體操作如下：使用角磨機配鎢鋼碟對皮帶劃傷部位進行打磨處理，之后使用清洗劑去除皮帶表面雜質，劃傷部位涂刷冷硫化膠水2遍，修補條粘接面涂刷一遍，最后將修補條貼合在劃傷部位即可�！　�

狀況三：皮帶表面劃透、劃穿　　

這種情況皮帶破損較為嚴重，修復的時候也稍顯復雜。一般先對劃透部位進行填充處理，之后再使用修補條進行皮帶上下兩面的貼合，讓整條皮帶達到一個閉合的狀態�！　�

現場操作的時候需要先使用橡膠修補劑進行填充處理，然后利用冷硫化膠水與修補條的配合完成整個修復操作�！　�

具體操作方式同以上皮帶填充方式和劃傷修復方式。兩種方式結合即可。